旋耕机传动轴是一个高转速、少支承的旋转体,因此它的动平衡是至关重要的。一般传动轴在出厂前都要进行动平衡试验,并在平衡机上进行了调整。对前置引擎后轮驱动的车来说是把变速器的转动传到主减速器的轴,它可以是好几节的,节与节之间可以由万向节连接。一般传动轴在出厂前都要进行动平衡试验,并在平衡机上进行了调整。
在发动机前置后轮驱动(或全轮驱动)的汽车上,由于汽车在运动过程中悬架变形,驱动轴主减速器输入轴与变速器(或分动箱)输出轴间经常有相对运动,此外,为有效避开某些机构或装置(无法实现直线传递),必须有一种装置来实现动力的正常传递,于是就出现了万向节传动。
汽车传动轴
万向节传动轴必须具备以下特点:
a、保证所连接两轴的相对位置在预计范围内变动时,能可靠地传递动力;
b、保证所连接两轴能均匀运转。由于万向节夹角而产生的附加载荷、振动和噪声应在允许范围内;
c、传动效率要高,使用寿命长,结构简单,制造方便,维修容易。对汽车而言,由于一个十字轴万向节的输出轴相对于输入轴(有一定的夹角)是不等速旋转的,为此必须采用双万向节(或多万向节)传动,并把同传动轴相连的两个万向节叉布置在同一平面,且使两万向节的夹角相等。这一点是十分重要的。在设计时应尽量减小万向节的夹角。
万向节传动轴科学保养:
“防重于治、养重于修”是旋耕机使用保养的原则,旋耕机的保养分为当班保养和季度保养。
当班保养一般情况下,每班作业后应进行班保养,内容包括:①检查拧紧联接螺栓;②检查弯刀、插销和开口销等易损件有无缺损,如有损坏,要进行更换;③检查传动箱、万向节和轴承是否缺油,缺油时,应立即补充。
季度保养每个作业季度完成后,应进行季度保养,内容包括:①彻底清除机具上的泥尘,油污;②更换润滑油、润滑脂;③检查刀片是否过度磨损,必要时更换新刀片;④检查机罩、拖板等有无变形,必要时恢复其原形或换新;⑤全面检查机具的外观,补充油漆,在弯刀、花键轴上涂油防锈;⑥长期不使用时,轮式拖拉机配套旋耕机应置于水平地面上,不得长时间悬挂在拖拉机上,以免造成联结部件变形。